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京津冀聚焦跨区域协同养老:户籍跟着老人走

    新华社天津12月26日电(记者尹思源)记者25日从在天津召开的京津冀民政事业协同发展第二次联席会议上了解到,京津冀三地民政部门对入住养老机构的老人打破户籍限制,实现资质互认、标准互通、监管协同的管理模式,推动三地养老产业转移升级,实现“户籍跟着老人走”。  2016年以来,京津冀三地养老协同发展工作在信息共享、项目对接、优势互补等多方面达成共识,积极推进“通武廊”养老服务等协同发展试点工作,并取得实质性进展。  三地加大力度推动医保系统对接。河北省廊坊市民政局副局长杨建光介绍,通过三地共同协调努力,河北省三河市燕达金色年华健康养护中心率先实现了与北京医保、运营补贴的互联互通。京津养老政策率先惠及廊坊养老机构,大大减轻了廊坊养老机构的资金压力,也标志着京津冀养老协同发展实现了实质性突破。  京津冀民政部门共同签订《通武廊养老工作协同发展合作协议(2017-2020年)》,助力三地养老机构协同发展。廊坊市福源老年公寓在天津市武清区大王古庄经济区建设了天津市武清区福源养老院,实现了跨区域连锁化经营发展,该项目总建筑面积3300平方米,设置养老床位120张,目前已陆续入住。  不仅如此,三地民政部门积极推进“通武廊”协同发展示范区,发挥“小京津冀”的独特作用,把武清区作为三地养老协同重点推动区,先后两批把武清区养老护理中心、河北高碑店市养老项目、河北三河燕达金色年华健康养护中心等9家养老机构作为试点。截至目前,天津武清区养老护理中心和河北省三河市燕达国际健康城共收住2000多名北京籍老人。

    

     (责任编辑: HN666)

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地铁6号线在西燕越站尾新开站,“美德可以拍婚纱照”。

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    在天村车站,用鹿和鸟装饰的墙壁很好看。吴宜宾,本报记者

    到本月底,地铁6号线西扩线将开通。虽然尚未开通,但早前公布的地铁站装修效果图,让不少网友直接称之为“美女可以拍婚纱照!”昨天,本报记者率先探索了车站,了解到,6号纬来_新古典主义音乐网线西扩工程6个车站中,除车站明亮的室内装饰外,还有5个实现了“一体化设计”。出入口与周边建筑一体化,未来旅客出行更加方便。

  &nb灞桥区教育局_短文两篇教案网sp; 太神了:

    尚未开通已成“网红”

    6号线西扩工程车站以地下开挖为主,为地铁车站内部提供了张先 天仙子_冬天里的一把火舞蹈网更多的空间。6号线西岩站AA国际城市建筑设计副总经理杨景涛说,设计者有意提高天花板高度,整合设备和管道,摒弃了“油漆涂装”的装饰方法,让地铁站不再给乘客封闭的感觉。压迫。

    这种影响尤其体现在通道上。记者走访发现,在天村车站,连接两个候机大厅的走廊中间拱起,天花板与墙体一体,白与蓝交替,使空间更加开放和伸展;辽公庄车站另一条“网红通道”从A港进入车站后,将首先通过。一条通道,通道两侧的墙上都是海星,乘客们喜欢在海里漫步。

    美丽的景色也得益于采用了许多新材料和技术在车站装饰。杨景涛介绍,六站首次采用新型无机陶瓷铝板和新型装饰混凝土板,视觉效果较好。

    在辽公庄站A港,通道两侧都装饰有海水和海星图案。旅客们在海中漫步。

    方便人士:

    出入周围建筑物

    除了我们眼中的景色外,6号线西岩站还有许多实际的改进。据报道,6号线西扩沿线6个车站中,有5个实现了“一体化设计”牛牛电影网_540003网,出入口与周边建筑一体化,使旅客今后出行更加方便。

    过去,“综合设计”只在地铁站和新建之间使用,这次,在西岩田村6号线站,设计师们还特意尝试通过改造来达到与现有建筑的“综合设计”。根据原计划,天村B站将建在北京粮食广场旁边。入口、风井、冷却塔等附属机构多达50余米,既不美观也不方便。

    地铁站的出入口离北京食品广场不远。它们可以集成吗?”从2015年底开始,两栋建筑的“融合”开始酝酿。经过多次协商,最终决定把商场前的广场改为下沉广场,并将出入口直接引入下沉广场。将来,地铁乘客不必爬楼梯出站,然后进入购物中心直接去沉没广场。

    然而,由于下沉广场的建设进度,出入口在今年年底前无法完工,预计明年投入使用。据介绍,在6号线西扩工程中,天村站、苹果园站、西黄村站、扬庄站、金安桥站均有出入口,与周边建筑融合,实现“一体化设计”。

    天村站D门外,多风多雨的走廊,设计美观,为旅客提供便捷的避难所。

    密切:

    风雨走廊出现在出入口。

    记者走访并获悉,六家电台内外都有许多秘密细节。从天村站D出口出站后,它不再直接面对站前的广场,而是进入一段“风雨走廊”。走廊长20多米,宽6米。入口与出口无缝连接,旁边是绿化景观。在雨天和雪天,旅客可以躲避雨和雨。

    杨庄站B口附近是石景山文化宫。最初,入口和出口在文化宫前面,挡住了行人走道。为此,建设者特意调整了B港的规划,向西移了40或50米,腾出了一条完整的人行道,并确保了周围慢行系统的连续性。

    辽公庄车站出入口位于桥区的中部。从A港出来,你得绕道走两米高的站台。杨景涛说,由于这里的“特殊地形”,张荣臣_高血压病例网出入口前的站台变成了台阶,周边地区变成了“城市广场”。不仅景色独特,乘客们想换乘公共汽车、出租车,而且步行也少得多。

    在6号线西扩的6个车站中,由于苹果园枢纽起步较晚,苹果园站推迟开通,1号线和S1号线之间的横山岛_cherishing网换乘将在将来实现。记者曹政

    一

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